Школа водительского мастерства quattro в России помогает существенно развить свои водительские навыки. Езда по ледяному озеру зимой, при постоянном скольжении, сочетает в себе зимний воздух, бодрит и затягивает покруче любого энергетика любителей экстремальной езды и зимних видов отдыха.

Школа водительского мастерства quattro в России

Оттачивать водительское мастерство инструкторы школы предлагают на льду замерзшего озера, где устанавливаются фигуры из дорожных конусов. Основной задачей является возможность освоить навыки управления автомобилем на льду и определить ту грань, за которой водитель уже не может контролировать управление автомобилем. Кроме того, что эту грань нужно знать, необходимо преодолеть её, снова взять управление автомобилем в свои руки даже в том случае, если машина ушла в скольжение, а места для маневра совсем мало.

Тренировки в школе водительского мастерства quattro в основном проводятся на новых автомобилях Audi. Обучение проводится на закрытой территории, а инструкторы внимательно следят за безопасностью. В целях безопасности каждый автомобиль проходит обязательный регулярный осмотр на станции технического обслуживания.

К услугам специалистов СТО интернет магазин предоставляет огромный выбор инструментов и оборудования для обслуживания любой марки машины. Здесь можно приобрести автомобильные подъемники различной грузоподъемности — незаменимые при работе каждой современной станции технического обслуживания.

Тренировки в Школе водительского мастерства quattro

Перед выездом на покрытое толстым льдом озеро в Карелии, отключают систему стабилизации. В другое время система ESP защитила бы автомобиль от заноса, но сейчас, во время тренировки, необходимо свободное скольжение машины.

Перед началом упражнения проводится краткий инструктаж, он же ликбез. Любой поворот состоит из трех частей: входа в поворот, вершины и выхода из него. Водитель должен научиться правильно преодолевать поворот от внешнего радиуса к внутреннему и проходить каждый из этапов максимально эффективно.

После команды инструктора, курс молодого бойца начинается с обычной змейки, однако под колесами автомобиля несколько десятков сантиметров льда. Используется специальная спортивная резина с шипом 4 мм. В каждой машине по два человека, смена водителей проводится по команде инструктора.

Даже очень опытный водитель в первое время на льду чувствует себя новичком. На льду не удаются многие элементы с первого раза, руки, по привычке, пытаются бороться с заносами, а нужно наоборот, скользить. Через некоторое время становится понятно, что можно управлять автомобилем не рулем, а самой инерцией. Напряжение и усталость сменяются эйфорией: значит я не так уж и безнадежен!

Однако упражнения усложняются, от простых зигзагов они переходят к серии узких поворотов. Затем после одного поворота нужно на скорости повернуть в другую сторону, «перекладывая» автомобиль с одного бока на другой.

Во время короткого инструктажа специалист объясняет, что не все, чему учат в автошколе, единственно верно, и не каждый дорожный лихач умеет ездить правильно. Оказывается, занос не всегда бывает плохим, ведь за счет правильного заноса можно быстро проходить длинные повороты. А газ на скользкой дороге помогает порой выйти из сложной ситуации. Проходить сложные повороты можно без тормоза, лишь с помощью игры газом и легкого поворота руля.

Правда, для того, чтобы отработать такую технику, приходится усиленно тренироваться. Несколько занятий являются лишь разминкой и необходимо доводить умение принимать правильные решения в экстремальной ситуации до рефлекса. Именно поэтому водители, которые один раз почувствовали бешеный драйв от управления машиной на льду, стремятся поехать в Школу водительского мастерства quattro снова и снова.

Здоровье и образ жизни